Son compteur affiche un total de 51 000 km (31 689 mi) avec un seul moteur. Découvrez comment elle a fait !

Astrid (elle ne souhaite pas que nous divulguions son nom complet) vient de nous écrire pour nous demander conseil afin de réparer son vélo Moustache Dimanche 28, modèle 2014, équipé d’un moteur Bosch Performance Line Gen 2, 250 watts, 65 Newton mètres de couple et d’une batterie de 500 Wh, qui affiche 51 000 kilomètres (31 689 miles !) au compteur.

Nous n’avons pas pu résister à l’envie d’interviewer cette cycliste électrique phénoménale.

Astrid vit à Schorbach (Moselle), un petit village situé dans une région française très vallonnée, près de la frontière allemande. Là-bas, les hivers sont froids, avec des températures inférieures à 0 °C, et les étés sont marqués par des vagues de chaleur dépassant les 37 °C, un climat qui peut raccourcir la durée de vie d’un moteur de vélo électrique. Au téléphone, elle semblait être une femme polie au caractère affirmé.

Entretien avec Astrid, à propos de son vélo électrique qui affiche 51 000 kilomètres (!) au compteur

Quel est le modèle de votre vélo électrique Moustache Dimanche 28 et en quelle année l’avez-vous acheté ?
Les deux en 2014.
En êtes-vous satisfaite ?
Par rapport à mon nouveau Moustache le pédalage est comme « freiné » quand il n ‘y a pas d’assistance, il consomme beaucoup d’électricité (Notre remarque : en effet, la résistance au pédalage des moteurs Bosch Smart System a été considérablement réduite par rapport aux moteurs Bosch de deuxième génération).
Quelles sont ses caractéristiques qui vous plaisent plus ?
Performant à l’achat mais maintenant sérieusement dépassé.

Quel usage vous en avez fait, sur quels parcours, avec quelle température, quelle météo ?
Tous les parcours toutes les températures toutes les conditions météo.
Quels sont les modes d’assistance que vous avez utilisés, et avez-vous roulé fréquemment sans assistance ?
Modes utilisés tour eco et également sans assistance même dans le mont Ventoux jusqu’au Chalet Reynard car il fallait garder de l’autonomie pour rentrer jusqu’à Apt.
Comment avez-vous entretenu votre vélo ?
Remplacement des plaquettes, de la chaîne, et du pignon Bosch.
Combien de fois  avez vouschangé les plaquettes de frein ?
Les plaquettes très souvent car j’ai peur dans les descentes et je freine beaucoup, ,
Et les pneus ?
Les pneus Schwalbe Kojak sont très résistants, 3 fois à l’arrière 2 fois à l’avant.
Et la chaîne ?
La chaîne 4 ou 5 fois.
Où et à quelle température était-il stocké d’habitude ?
Au garage, entre 10 et 20 degrés.
Avez-vous remplacé la batterie ou d’autres pièces ?
J’ai acheté deux autres batteries et la batterie d’origine fonctionne toujours encore.

Avez-vous remarqué une altération ou une diminution des performances du moteur après un certain nombre de kilomètres ? Le cas échéant, merci de spécifier.
Le moteur a maintenant 50000 km les performances ont baissées vers 40.000.
Est-ce que son couple vous paraît suffisant pour les montées, même pour les plus raides ?
Très bon couple (65 Nm) puisque le vélo monte des côtes très raides sacoches chargées.
Si vous deviez acheter un nouveau vélo, quelles seraient vos souhaits ?
Vélo plus léger et plus d’autonomie.
Combien d’années a votre voiture ?
Opel corsa 35 ans et 50 000 km comme le vélo.
Selon vous, pourquoi très peu de jeunes utilisent le vélo électrique, et même le vélo classique ?
Tous des fainéants ils ne savent que tripoter leur smartphone lol.
Qu’est-ce que vous suggérez pour augmenter la diffusion du vélo électrique comme moyen de transport ?
Le développement des pistes cyclables pourrait aider a augmenter la diffusion du vélo électrique comme moyen de transport.

Conclusion

Même les premiers moteurs Bosch se distinguaient par leur qualité et leur durée de vie. Utilisés par un cycliste avisé et prudent, même dans les montées difficiles, ils peuvent durer bien au-delà des attentes les plus optimistes. Félicitations à Astrid, avec une réserve toutefois : si vous aviez suivi les conseils courants pour prolonger la durée de vie de votre batterie, vous n’auriez probablement pas eu à acheter deux nouvelles batteries.

Photos: Pixabay, Bosch, Astrid