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FAQ sur le Bosch Kiox 400C : Problèmes de charge, écrans de conduite et acoustique

FAQ sur les problèmes liés à l'écran du vélo électrique Bosch Kiox 400C

En mai 2025, Bosch nous a surpris avec un tout nouvel écran intégrable au tube supérieur. Auparavant, le contrôleur système Bosch était utilisé à cet emplacement sur le cadre, mais il ne pouvait rivaliser avec les options d’affichage offertes par un écran complet. Actuellement, le Bosch Kiox 400C n’est disponible que sur quelques vélos électriques. La situation devrait changer avec la présentation de nouveaux modèles dans les mois à venir. D’ici là, Bosch semble avoir encore du travail à faire. Les utilisateurs de vélos électriques signalent actuellement plusieurs problèmes d’affichage. Nous avons résumé pour vous les réponses aux questions les plus fréquentes.

1. Comment adapter le Bosch Kiox 400C à un vélo électrique Cube ?
2. Pourquoi le Bosch Kiox 400C ne charge-t-il pas mon smartphone ?
3. Pourquoi ne puis-je pas personnaliser les écrans de trajet sur l’écran ?
4. Le volume des notifications peut-il être augmenté ?
5. Comment le Bosch Kiox 400C interagit-il avec la Bosch Mini Remote et le Bosch Purion 400 ?
6. Conclusion

1. Comment adapter le Bosch Kiox 400C à un vélo électrique Cube ?

En général, il suffit d’insérer le Kiox 400C dans le tube supérieur. Pour les vélos électriques Cube compatibles avec le Kiox 400C, vous aurez besoin d’un cadre spécial. Vous le positionnerez autour de l’écran, puis vous pourrez le monter sur votre vélo électrique. Sans ce cadre, le Kiox 400C disparaîtrait dans l’immensité du cadre.

Cadre d'affichage pour l'installation du Bosch Kiox 400C sur les vélos électriques Cube
L'ouverture plus grande du cadre des vélos électriques Cube nécessite un cadre d'affichage spécial.
Cadre d'affichage pour l'installation du Bosch Kiox 400C sur les vélos électriques Cube
Le Bosch Kiox 400C s'insère facilement dans le cadre.
Cadre d'affichage pour l'installation du Bosch Kiox 400C sur les vélos électriques Cube
Ensemble, le cadre et l'écran s'intègrent parfaitement dans le tube supérieur.

2. Pourquoi le Bosch Kiox 400C ne charge-t-il pas mon smartphone ?

L’une des fonctionnalités les plus intéressantes du Kiox 400C est la possibilité de recharger des appareils mobiles externes via son interface USB-C intégrée. Cependant, il présente également quelques problèmes de démarrage. Trois facteurs doivent être réunis pour que la puissance de la batterie du vélo électrique circule réellement dans l’état actuel du système :

  • moteur Bosch Smart System actuel
  • système d’éclairage réduit à six watts
  • système d’éclairage désactivé pendant la charge

Apparemment, cette fonction n’est actuellement disponible que si votre vélo électrique est équipé de la dernière version du moteur correspondant. Dans le cas d’un Bosch Performance Line CX, la désignation du moteur doit donc être BDU384Y. Les versions plus anciennes, comme le BDU374Y, ne sont actuellement pas compatibles.

Réduire la puissance lumineuse

La deuxième condition pour la charge via le Kiox 400C concerne la puissance d’éclairage sélectionnée pour le vélo électrique. Celle-ci ne doit pas dépasser six watts. Ceci s’applique aux réglages du port haute puissance (HPP) et du port basse puissance (LPP). Malheureusement, vous ne pouvez pas régler ce paramètre vous-même. Vous devrez vous rendre dans un atelier spécialisé disposant de l’outil de diagnostic Bosch.

Dans notre atelier, nous avons connecté un Cube Hybrid Stereo 177 récent à des fins de test. Sa puissance était réglée en usine à 13,5 watts. Par conséquent, le processus de charge n’a pas démarré sur le modèle au début. Cela n’a fonctionné qu’après avoir pu réduire la puissance à six watts.

Réglage de la puissance d'éclairage pour un vélo électrique équipé du Bosch Smart System dans l'outil de diagnostic Bosch.
Cube a réglé la puissance d'éclairage de notre vélo d'essai à 13,5 watts en usine.
Réglage de la puissance d'éclairage pour un vélo électrique équipé du Bosch Smart System dans l'outil de diagnostic Bosch.
Les ateliers spécialisés peuvent réduire cette valeur aux six watts requis à l'aide de l'outil de diagnostic Bosch.

Éteignez les lumières pendant la charge

Certains utilisateurs de vélos électriques équipés de l’écran et de la dernière génération de systèmes d’entraînement Bosch signalent également que la fonction de charge n’est disponible que lorsque les lumières sont éteintes. Malheureusement, nous n’avons pas encore pu le vérifier nous-mêmes. Il semblerait qu’il s’agisse de cas isolés. Si nécessaire, vérifiez par vous-même si l’extinction des lumières de votre vélo électrique déclenche la charge de manière inopinée.

Une barre verte dans l'application eBike Flow indique que les appareils mobiles sont chargés avec succès via le Bosch Kiox 400C.
Une barre verte dans l'application eBike Flow indique que les appareils mobiles sont chargés avec succès via le Bosch Kiox 400C.

3. Pourquoi ne puis-je pas personnaliser les écrans de conduite ?

Lors du dévoilement du Bosch Kiox 400C en mai 2025, le fabricant a annoncé que les écrans de conduite pouvaient être personnalisés comme d’habitude via l’application Bosch eBike Flow.
Vous connaissez probablement déjà cette fonctionnalité grâce à d’autres écrans, tels que le Bosch Kiox 300 et le Bosch Kiox 500. D’après nos constatations, cette fonctionnalité ne fonctionne pas correctement pour le moment. Les anciens systèmes d’entraînement Bosch Smart System semblent à nouveau exclus. Et même avec les moteurs actuels, des difficultés persistent.

Nous avons de nouveau utilisé le Cube Hybrid Stereo 177 mentionné précédemment avec un moteur Bosch Performance Line CX BDU384Y comme référence. Sur ce vélo, nous avons :

  • la dernière version de l’application Bosch eBike Flow installée,
  • toutes les mises à jour supplémentaires disponibles via l’outil de diagnostic Bosch téléchargées, et
  • le conflit d’identifiant a été résolu après l’installation d’un autre écran.

Malgré ce service complet, les écrans de conduite n’ont pas pu être modifiés. Nous avons entre-temps découvert la raison. Cette fonctionnalité ne sera pas déployée avant l’automne 2025, avec une nouvelle mise à jour de l’application eBike Flow. Nous avions mentionné une date antérieure ailleurs. Veuillez nous excuser. ;-(

4. Le volume des notifications peut-il être augmenté ?

Comme le Bosch Kiox 500, le Bosch Kiox 400C est équipé d’un petit haut-parleur intégré. L’écran l’utilise pour émettre des notifications sonores. Vous connaissez probablement ce système grâce à la navigation. À l’approche d’un virage, lorsque vous déviez de l’itinéraire ou lorsque vous atteignez votre destination, un signal sonore retentit. Vous entendez également un signal sonore lorsque vous branchez votre vélo électrique sur le secteur, ainsi que lorsque des avertissements et des messages d’erreur s’affichent.

Vue de la navigation sur le Bosch Kiox 400C
Vue de la navigation sur le Bosch Kiox 400C

Vous ne pouvez pas y faire grand-chose vous-même. Consultez les paramètres sous « Mon Kiox ». Vous y trouverez l’option « Volume ». Vous pouvez l’augmenter de faible à moyen, puis à fort.

5. Comment le Bosch Kiox 400C interagit-il avec la Mini Télécommande Bosch et le Bosch Purion 400 ?

Nous avons également reçu quelques questions concernant le fonctionnement du Bosch Kiox 400C. Elles concernent spécifiquement la version où l’écran est combiné avec les composants Bosch Mini Télécommande et Bosch Purion 400 du vélo électrique. Certains utilisateurs de vélos électriques sont perplexes : la Mini Télécommande ne contrôle que le Purion 400 et non le Kiox 400C. Or, il est impossible de fonctionner autrement. Dans ce cas, la Bosch Mini Remote et le Bosch Purion 400 sont connectés. Comme un seul écran peut être connecté à la petite unité de commande, c’est la seule option. Vous pouvez toutefois commander le Bosch Kiox 400C manuellement à tout moment.

6. Conclusion

Comme vous pouvez le constater, peu après le lancement de la version 1.28 de l’application Bosch eBike Flow et la présentation des nouveautés pour la saison 2026 à l’Eurobike de Francfort-sur-le-Main, tout n’est pas rose chez Bosch. Nous transmettrons à Bosch les problèmes rencontrés avec le Kiox 400C, répertoriés ici, dont la plupart ont été signalés par vous, suite aux retours de la communauté. Il est donc fort possible que le fabricant réagisse prochainement et corrige les bugs via une mise à jour de l’application.

Certains utilisateurs de vélos électriques se plaignent sur divers forums que le buzzer est trop faible. Dans une certaine mesure, il s’agit certainement d’une question de perception subjective. Certains entendent le son même lorsqu’il vibre bruyamment sur les sentiers ou dans la circulation dense sur des pavés accidentés, d’autres non. Cependant, les signaux d’avertissement sont légèrement plus faibles que ceux du Bosch Kiox 500. Cela est dû au haut-parleur du Bosch Kiox 400C, partiellement dirigé vers le cadre du vélo, ce qui limite son acoustique. De plus, le cadre absorbe une partie du son, ce qui est particulièrement vrai pour les cadres en carbone.

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