Vous possédez un VTT électrique tout-suspendu, mais vous manquez déjà de place pour vos bagages dès que vous partez en balade ? Un porte-bagages arrière classique est souvent difficile à installer sur un VTT tout-suspendu. Le porte-bagages Ortlieb Quick Rack change la donne. D’autant plus qu’il se fixe tout aussi facilement sur les VTT électriques sans suspension, comme les VTT semi-rigides ou les VTT de trekking. Dans ce tutoriel, vous apprendrez à installer vous-même le porte-bagages, étape par étape, sur le triangle arrière suspendu de votre vélo électrique, même si le cadre correspondant ne comporte pas de points de fixation fixes.
1. Pièces nécessaires à l’installation du porte-bagages
2. Installation du porte-bagages Ortlieb Quick Rack sur un cadre avec fixations
3. Installation du porte-bagages Ortlieb Quick Rack sur un cadre sans fixations
4. Installation du porte-bagages Ortlieb Quick Rack sur un vélo électrique
1. Pièces nécessaires à l’installation du porte-bagages
Pour installer le porte-bagages arrière Ortlieb, vous aurez besoin des composants suivants :
- Le kit d’accessoires pour le porte-bagages Ortlieb Quick Rack inclus dans la livraison, contenant des jeux de roulements de pivot Ortlieb pour M5 et M6. Le kit comprend : quatre points de contact à visser, deux vis M5, deux vis M6, six rondelles, deux entretoises, le support de tige de selle, la tige de fixation de 300 millimètres et un jeu de colliers de fixation QL3/QL3.1 avec boutons-pression.Un adaptateur de hauban indispensable pour les vélos électriques sans fixations au cadre. Le kit comprend : deux points de contact, de la gaine thermorétractable, quatre bandes métalliques, quatre écrous de serrage M4 et quatre vis M4.
- Clé Allen
- Pince
- Mètre ruban ou mètre pliant
- Outil de découpe
- Lubrifiant
2. Montage du porte-bagages Ortlieb Quick Rack sur les cadres équipés de fixations
Pour les vélos déjà équipés de fixations correspondantes sur le triangle arrière, l’installation est particulièrement simple. Le Quick Rack est livré avec deux points de fixation à visser, respectivement pour des filetages M5 et M6, ainsi que des entretoises adaptées. Une fois que vous avez déterminé la taille de vis adaptée à votre cadre, enfilez-la dans l’entretoise. Veillez à ce que l’alignement soit correct : le côté plat de la douille d’espacement doit être tourné vers le cadre du vélo, tandis que le côté creux doit affleurer la tête de vis à l’extérieur. Ces points de fixation se vissent simplement directement dans les fixations existantes de votre cadre. Ils forment la base sur laquelle le porte-bagages pourra ensuite être fixé d’un simple clic. Veuillez respecter les spécifications de couple indiquées dans votre manuel d’utilisation pour le serrage des vis sur le cadre.
3. Montage du porte-bagages Ortlieb Quick Rack sur des cadres sans points de fixation
Toutefois, si votre vélo électrique ne dispose pas de tels points de fixation – ce qui est généralement le cas des vélos électriques tout suspendus –, vous devrez utiliser le kit d’adaptateurs pour haubans spécial.
L’installation commence par la préparation des bandes métalliques. Afin d’assurer une protection durable de la peinture du cadre de votre vélo électrique, le kit d’adaptateurs pour haubans comprend des gaines thermorétractables. Placez-les autour du hauban au point de fixation prévu afin de déterminer la longueur nécessaire des gaines. À l’aide de cette méthode, coupez chacune des quatre gaines thermorétractables à la bonne longueur et enfilez-les sur les bandes métalliques. Assurez-vous que les gaines thermorétractables sont positionnées au centre des bandes métalliques.
Montage des écrous de serrage sur le hauban
Tirez maintenant une extrémité de la bande métallique préparée à travers les fentes de l’écrou de serrage par le bas. Assurez-vous que le côté bombé de l’écrou de serrage est tourné vers le haut. Pliez vers l’extérieur la partie de la bande métallique qui n’est pas protégée par la gaine thermorétractable. Placez ensuite l’écrou de serrage à l’endroit souhaité sur la partie supérieure du hauban, enroulez la bande métallique autour du hauban et faites passer son extrémité libre restante à travers la petite fente de l’écrou de serrage par le bas une nouvelle fois. Pliez ensuite cette extrémité vers l’extérieur également.
Pour une protection supplémentaire de votre cadre, vous pouvez coller un film protecteur ou du ruban adhésif sur les haubans. Si vous souhaitez offrir une protection supplémentaire à votre cadre, vous pouvez coller au préalable un morceau de film de protection pour cadre ou même du ruban adhésif sur les haubans à l’avance, aux points où les bandes métalliques seront ensuite enroulées. Cela minimise le risque d’endommager la peinture, ce qui pourrait être causé par des particules de saleté se logeant entre le cadre et la bande métallique pendant que vous roulez.
Une fois les quatre bandes métalliques fixées aux haubans gauche et droit, vous pouvez déjà ajuster approximativement leur espacement. Cela garantit que la position des écrous de serrage s’alignera avec les trous des points de contact. Pour ce faire, maintenez simplement l’un des deux points de contact contre le côté. Vous verrez alors rapidement si vous devez ajuster la distance entre les bandes métalliques ou si elle est déjà correcte. En même temps, vérifiez que l’écrou de serrage inférieur des deux haubans est à la même distance de la patte de dérailleur. Après tout, le porte-bagages Ortlieb Quick Rack doit être parfaitement aligné horizontalement.
Fixation avec une pince et raccourcissement des points de contact
Pour faciliter l’emboîtement des points de contact sur les écrous de serrage, il est important que les bandes métalliques soient au plus près de la courbe des écrous. Une pince multiprise ou une pince à becs parallèles convient parfaitement. Les points de contact se glissent alors facilement sur les écrous et les vis de fixation assurent un maintien fiable.
Sélection et assemblage final des points de contact
Vous pouvez maintenant visser les points de contact sur les écrous de serrage. Assurez-vous au préalable de sélectionner le point de contact approprié de chaque côté. En effet, les supports de fixation du porte-bagages arrière sont positionnés selon un angle différent par rapport au point de fixation, selon que vous le fixiez au hauban gauche ou droit. Cet angle compense le fait que les haubans ne sont pas perpendiculaires à l’axe de la roue arrière, mais inclinés vers l’intérieur, en direction du tube de selle. De chaque côté, le point de contact est celui où la fixation du porte-bagages est presque parallèle à l’axe de la roue arrière. Une fois votre choix effectué, vous pouvez fixer les points de contact sur les écrous de serrage. Insérez les vis dans les trous prévus à cet effet et serrez-les à la main pour le moment. Vérifiez ensuite l’alignement à l’aide d’une règle, d’un mètre pliant ou d’un outil similaire afin de vous assurer qu’il est uniforme sur les deux haubans. Vous pouvez maintenant serrer les vis au couple spécifié dans le manuel d’instructions. Si vous ne disposez pas d’une clé dynamométrique, serrez les vis à la main jusqu’à ce qu’elles soient bien fixées sans les endommager.
4. Installation du porte-bagages Ortlieb Quick Rack sur un vélo électrique
Une fois les points de contact en place, vous pouvez installer le porte-bagages Ortlieb Quick Rack sur le support pour la première fois. Pour ce faire, ouvrez le système de fixation rapide situé au bas du porte-bagages arrière. Lors de la mise en place, vous devrez peut-être écarter légèrement les montants du porte-bagages afin qu’il s’adapte aux adaptateurs au niveau des points de contact. Une fois le porte-bagages correctement positionné, refermez le mécanisme de verrouillage du système de fixation rapide.
À l’étape suivante, fixez le support du porte-bagages à la tige de selle. Le porte-bagages arrière est livré avec deux entretoises de longueurs différentes. La plus courte des deux est pré-assemblée avec la fixation supérieure à la tige de selle, tandis que la plus longue est fournie séparément dans le paquet. Vous pouvez utiliser les entretoises pour régler la distance entre la tige de selle et le porte-bagages arrière. Dans notre cas, la version pré-assemblée la plus courte était parfaitement adaptée.
Pour fixer le support de tige de selle, y compris la patte de fixation, desserrez d’abord légèrement la vis Allen de 3 millimètres sur le levier de fixation. Vous pouvez alors déplacer librement la sangle de fixation en plastique souple dotée d’un mécanisme à cliquet. Ensuite, maintenez la pince contre la tige de selle, enroulez la sangle autour de la tige et ramenez-la dans la pince de l’autre côté. Ce faisant, le levier de fixation du support de tige de selle passe à travers la longue fente de la sangle de fixation. Cependant, cela ne fonctionnera que si vous l’avez d’abord tourné vers l’avant, en direction de la roue avant.
Appuyez maintenant fermement une extrémité de la sangle de fixation contre le support de tige de selle et, en même temps, tirez fermement l’extrémité de la sangle dotée du mécanisme à cliquet pour l’éloigner de la tige de selle. Vous pouvez le faire à la main ou à l’aide d’une pince. Assurez-vous que la sangle est bien à fleur. Dans cette position, resserrez la vis Allen sur le levier de fixation. Cela permet de bloquer le support de tige de selle à la longueur prédéfinie. Si vous tournez maintenant le levier de fixation de 180 degrés vers l’arrière, le mécanisme de serrage rapide du support de tige de selle est verrouillé.
Quels sont les points clés à garder à l’esprit lors du montage sur des vélos tout suspendus ?
Dans la pratique, cependant, vous devrez peut-être raccourcir la patte de fixation. Après tout, le triangle arrière de votre vélo électrique tout suspendu doit pouvoir bouger librement. Dans certaines circonstances, cependant, une patte de fixation trop longue peut heurter la première barre transversale verticale de la zone de chargement du porte-bagages lorsque le triangle arrière se comprime. Dans ce cas, cela bloquerait le mouvement du triangle arrière. Si cela se produit, raccourcissez la patte à l’aide d’une scie à métaux de manière à ce qu’elle dépasse d’environ deux centimètres du guide du porte-bagages Ortlieb Quick Rack vers l’arrière. Grâce à ce réglage final, le triangle arrière devrait pouvoir utiliser toute la course de la suspension même avec le porte-bagages monté.
Remarque supplémentaire :
Il est déconseillé d’utiliser le porte-bagages Ortlieb Quick Rack avec certains systèmes de sacoches. Cela concerne les modèles où un panneau central en tissu relie les sacoches gauche et droite. Ce panneau central repose normalement à plat contre la partie chargement du porte-bagages. Cependant, la tige de fixation mobile frotte contre ce tissu par le dessous dès que le triangle arrière s’incline de manière significative. À terme, cela crée inévitablement un trou, qui finit par se déchirer. Il est donc préférable d’opter systématiquement pour des systèmes permettant de fixer les sacoches séparément sur les côtés du porte-bagages Ortlieb Quick Rack.