La qualité et la fiabilité sont des caractéristiques appréciées des vélos électriques Riese & Müller. Le fabricant met également l’accent sur ces qualités pour ses nouveaux modèles de la saison 2026. Cependant, la diversité est particulièrement importante cette fois-ci. À l’avenir, certaines gammes de modèles proposeront un seul vélo électrique pouvant être équipé de moteurs de différents fabricants. Lisez la suite pour découvrir les autres nouveautés et pourquoi le chiffre cinq revient si souvent.
1. Vélo électrique de trekking et de randonnée Riese & Müller Charger5
2. Riese & Müller Nevo5, modèle sportif à enjambement bas
3. Nouveau support multi-entraînement sur le Riese & Müller Müller Delite5
4. Speed Pedelecs pour le Riese & Müller Superdelite5
5. Plus de motorisations pour le Riese & Müller Multicharger3 en 2026
6. Vélo cargo électrique compact redessiné Riese & Müller Carrie2
7. Confort et autonomie accrus pour les Riese & Müller Load5 60 et Load5 75
8. Le Riese & Müller Multitinker2 est désormais disponible en quatre versions
9. Le Riese & Müller Swing5 reste à la fois classique et moderne
10. Nouveaux accessoires pour la saison 2026
1. Vélo électrique de trekking et de randonnée Riese & Müller Charger5
Avec les gammes Delite et Homage, le Charger est l’un des best-sellers de Riese & Müller. Il bénéficie de sa cinquième refonte majeure pour la saison 2026. Les nouveaux modèles sont donc baptisés Riese & Müller Charger5 et Riese & Müller Charger5 Mixte. Le fabricant baptise cette nouveauté « Multi Drive », une nouvelle interface intégrée au cadre. Ceci est compatible avec le support pour les moteurs Bosch actuels pour le Smart System et le support pour le MGU de Pinion.
En théorie, cela signifie qu’une bonne dizaine de moteurs différents peuvent équiper ce populaire vélo électrique de trekking et de randonnée. Riese & Müller a finalement opté pour les cinq moteurs suivants pour le Charger5 et le Charger5 Mixte :
- Bosch Performance Line PX
- Bosch Performance Line CX
- Bosch Performance Line Speed
- Pignon MGU E1.12
- Pignon MGU E1.12 S
Avec le nouveau moteur Bosch Performance Line PX et les deux motoréducteurs, le quintette comprend trois unités qui font leur première apparition sur un Charger Riese & Müller. Il en résulte une gamme remarquable de transmissions de haute qualité. Même pour un VAE rapide, vous avez le choix entre Bosch et Pinion. Auparavant, la sélection se limitait aux transmissions Bosch Performance Line CX et Bosch Performance Line Speed.
Le fabricant a légèrement modifié la géométrie du cadre des Charger5 et Charger5 Mixte, avec leur cadre à mi-hauteur. Par conséquent, la plage de longueurs de cadre couverte par les différentes tailles de cadre a légèrement évolué. Avec ses quatre tailles de cadre, le nouveau Charger5 convient aux personnes mesurant entre 1,60 et 2,10 cm. Pour le Charger5 Mixte, la plage est plus restreinte, avec seulement trois tailles de cadre, et la largeur est plus réduite.
Beaucoup plus poli
D’un point de vue visuel, il est frappant de constater que, comme sur la gamme Delite5 Homage5, les Charger5 et Charger5 Mixte ne présentent pratiquement plus de soudures visibles, laissant généralement apparaître l’aluminium comme matériau de cadre. Là où le tube supérieur et le tube inférieur fusionnent avec le tube de direction, elles ont complètement disparu. Les zones restantes ont été soigneusement poncées. Le cache de la batterie étant désormais peint de la même couleur que le cadre, le design général est encore plus élégant.
Sur les nouveaux modèles, le couvercle s’ouvre vers le haut. Cela facilite grandement le retrait et l’insertion de la batterie. De plus, cela permet de garder les mains propres, contrairement à avant. En retirant la batterie vers le bas, le couvercle se salissait rapidement. La prise de charge du système VAE est désormais plus facile d’accès. Elle se trouve désormais sur le tube supérieur, quelques centimètres devant le couvercle. Si vous installez une batterie supplémentaire, comme la Bosch PowerMore 250, sur le couvercle, son câble de charge se branche facilement sur la prise.
Nombreuses options de rangement pour les bagages
Un vélo électrique comme celui-ci, conçu notamment pour les longues randonnées, devrait également offrir un rangement pratique pour les bagages. Le premier point à considérer est le porte-bagages arrière. Vous pouvez toujours le charger jusqu’à 27 kg et, par exemple, y fixer un siège enfant compatible avec le système MIK HD. De nouveaux rails latéraux sur le porte-bagages permettent également l’utilisation de sacoches latérales dans cette configuration. Le fabricant a annoncé un nouveau système Klickfix pour les points de fixation sur le tube de direction. En quelques étapes simples, cela devrait ouvrir de nouvelles possibilités de transport de bagages sur les porte-bagages avant et les sacoches plus petites. Cependant, la capacité de charge maximale n’est que de cinq kg.
Une autre petite sacoche est située sur la selle des nouveaux Charger5 et Charger5 Mixte. Elle contient une chaîne antivol, compatible avec l’antivol de cadre standard. Riese & Müller complète le concept de sécurité avec sa puce RX obligatoire, qui protège numériquement le vélo électrique contre le vol et suit simultanément vos itinéraires.
Nouvelles éditions « Core »
Parmi les 22 configurations différentes des nouveaux Riese & Müller Charger5 et Riese & Müller Charger5 Mixte pour la saison 2026, deux modèles par forme de cadre arborent pour la première fois l’appellation « Core ». Modèles d’entrée de gamme, ils sont exclusivement équipés du moteur Bosch Performance Line PX. Grâce à une batterie plus petite (600 wattheures) et à d’autres compromis sur les composants, leur prix reste inférieur à 5 000 euros. Un atout majeur pour ceux qui souhaitent louer un tel vélo électrique en Allemagne.
Les 18 autres modèles offrent quasiment tout ce qu’un amateur de vélo électrique peut attendre d’un modèle urbain, avec la possibilité de se transformer en véritable vélo de randonnée, sur route comme hors route. Dérailleurs, moyeux à vitesses intégrées avec différents rapports, systèmes de motorisation et pignons, tiges de selle et fourches suspendues, feux arrière avec fonction feu stop, éclairage avant avec feux de croisement et de route, freins haut de gamme, écrans variés : de nombreuses options sont disponibles.
Disponibilité des Riese & Müller Charger5 2026 et Riese & Müller Charger5 Mixte 2026 : Disponibles à partir d’octobre 2025.
Présentation des Riese & Müller Charger5 et Charger5 Mixte 2026
Variantes : Riese & Müller Charger5 automatique, Riese & Müller Charger5 Mixte automatique, Riese & Müller Charger5 touring, Riese & Müller Charger5 Mixte touring, Riese & Müller Charger5 en tournée Core, Riese & Müller Charger5 Mixte touring Core, Riese & Müller Charger5 touring HS, Riese & Müller Charger5 Mixte touring HS, Riese & Müller Charger5 rohloff, Riese & Müller Charger5 Mixte Rohloff, Riese & Müller Charger5 Rohloff HS, Riese & Müller Charger5 Mixte Rohloff HS, Riese & Müller Charger5 Vario, Riese & Müller Charger5 Mixte Vario, Riese & Müller Charger5 Vario Core, Riese & Müller Charger5 Mixte Vario Core, Riese & Müller Charger5 Vario HS, Riese & Müller Charger5 Mixte vario HS, Riese & Pignon Müller Charger5, Riese & Pignon Müller Charger5 Mixte, Riese & Pignon Müller Charger5 HS, Riese & Dérailleur arrière Müller Charger5 Mixte Pinion HSCadre : aluminiumFormes de cadre : cadre diamant, cadre mi-cuisse
- Fourche à suspension : SR Suntour SF24 Mobie34 Boost, Fox AWL 34 Boost
- Moteur : Bosch Performance Line CX, Bosch Performance Line PX, Bosch Performance Line Speed, Pinion MGU
- Batterie : Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 600, FIT Tubepack 800
- Commande : Bosch LED Remote, Bosch Purion 200, FIT Remote
- Écran : Bosch Kiox 500, FIT DSP-L Display Comfort
- Transmission : Enviolo Heavy Duty Automatique, Shimano XT Linkglide, Shimano Cues Linkglide, moyeu Rohloff Speedhub E-14, Enviolo Heavy Duty
- Freins : Magura MT5, Magura MT-C ABS, Magura MT4
- Poids : à partir de 29,4 kg
- Poids total maximal autorisé : 160 kg, vélo à assistance électrique : 140 kg
- Couleurs : Rouge foncé, Magnésium, Pin, Gris ardoise
2. Riese & Müller Nevo5, un vélo sportif à enjambement bas
Le Riese & Müller Nevo5 a beau porter un nom différent, techniquement parlant, ce vélo à enjambement bas pourrait parfaitement s’intégrer aux gammes Charger5 et Charger5 Mixte. Riese & Müller a intégré à ce vélo électrique de nombreuses nouveautés pour la saison 2026. Parmi celles-ci, on peut citer la nouvelle interface Multi Drive permettant l’intégration de moteurs Bosch et Pinion sur un même cadre, la gamme de batteries de 600 et 800 watts-heures, ainsi que la prise de charge repositionnée avec son rabat pratique.
Selon le fabricant, les angles du tube de direction et du tube de selle ont également été légèrement modifiés. L’objectif était d’accroître la stabilité autour du tube de direction et au niveau du boîtier de pédalier. Associé à un nouveau jeu de direction amortissant, vous devriez le constater en roulant : le nouveau Nevo5 offre une direction contrôlée et un suivi fiable en permanence, même à grande vitesse. Les vélos à faible enjambement ou les vélos électriques plus lourds peuvent parfois osciller dans ce cas. Riese & Müller vise à éviter ce problème grâce à un jeu de direction spécial. Normalement, le mouvement ne devrait provenir que de la fourche et de la tige de selle suspendues.
Sharpened design
However, the Riese & Müller Nevo5 retains the design language of its predecessors. The two-tone paint finish, which is now standard across all models – main frame in the main colour and seat tube in black – makes the L-shape of the main frame stand out even more. At the same time, the frame tubes have fewer edges. They appear softer and thus fit in extremely well with the now ground weld seams. The painted battery cover rounds off the look harmoniously. A new feature is the plastic protection embedded in the frame at the step-through. This prevents the paintwork from being damaged when getting on or off the ebike, for example when your shoes touch it. Also worth mentioning is the new shade of red called ‘Ruby Red’. It replaces the slightly brighter Dynamic Red Metallic and adds a touch of understated elegance to the model range.
Avec une telle variété de modèles et de motorisations, vous avez l’embarras du choix. Onze versions différentes représentent un défi de taille. Ce nombre est d’autant plus élevé qu’une édition Core sera également ajoutée à la gamme Riese & Müller Nevo5 pour la saison 2026. Les prix s’échelonnent ainsi de 4 799 euros à 8 799 euros.
Disponibilité du Riese & Müller Nevo5 2026 : Disponible dès février 2026.
Riese & Müller Nevo5 2026 en un coup d’oeil
- Variantes : Riese & Müller Nevo5 automatique, Riese & Müller Nevo5 en tournée, Riese & Müller Nevo5 en tournée Core, Riese & Müller Nevo5 en tournée HS, Riese & Müller Nevo5 rohloff, Riese & Müller Nevo5 Rohloff HS, Riese & Müller Nevo5 Vario, Riese & Müller Nevo5 Vario Core, Riese & Müller Nevo5 Vario HS, Riese & Pignon Müller Nevo5, Riese & Müller Nevo5 Pinion HS
- Cadre : aluminium
- Fourche suspendue : SR Suntour SF24 Mobie34 Boost, Fox AWL 34 Boost
- Moteur : Bosch Performance Line CX, Bosch Performance Line PX, Bosch Performance Line Speed, Pinion MGU
- Batterie : Bosch PowerTube 600, Bosch PowerTube 800, FIT Tubepack 800
- Unité de commande : Bosch LED Remote, Bosch Purion 200, FIT Remote
- Écran : Bosch Kiox 500, FIT DSP-L Display Comfort
- Transmission : Enviolo Heavy Duty automatique, Shimano XT Linkglide, Shimano Cues Linkglide, moyeu Rohloff Speedhub E-14, Enviolo Heavy Duty, Enviolo Trekking
- Freins : Magura MT5, Magura MT-C ABS, Magura MT4
- Poids : à partir de 28,4 kg
- Poids total autorisé : 160 kg, VAE rapide : 140 kg
- Couleurs : Bleu glacier, Blanc pur, Rouge rubis, Gris ardoise
3. Nouveau support MultiDrive sur le Riese & Müller Delite5
Depuis l’année dernière, le chiffre 5 dans le nom du Riese & Müller Delite indique que ce vélo électrique en est à sa cinquième génération. Une mise à jour complète n’était donc pas nécessaire. La seule nouveauté du Riese & Müller Delite5 pour la saison à venir est l’interface MultiDrive pour les supports moteurs Bosch et Pinion. La gamme passe ainsi de deux à six modèles.
Jusqu’à présent, les moteurs des vélos électriques étaient deux versions du Pinion MGU. Pour 2026, les moteurs Bosch Performance Line CX et Bosch Performance Line Speed seront ajoutés. Ils constituent la base des modèles équipés de dérailleurs, du moyeu à vitesses variables Enviolo et du moyeu à vitesses intégrées Rohloff Speedhub E-14, avec son énorme plage de rapports de 526 %.
Disponibilité pour les modèles Riese & Müller Delite5 2026 : de nouveaux modèles équipés d’entraînements Bosch devraient être disponibles à partir de septembre 2025
Riese & Müller Delite5 2026 en un coup d’oeil
- Variantes : Riese & Müller Delite5 en tournée, Riese & Müller Delite5 vario, Riese & Müller Delite5 rohloff, Riese & Müller Delite5 rohloff HS, Riese & Pignon Müller Delite5, Riese & Müller Delite5 pinion HS
- Cadre : aluminium
- Fourche suspendue : Fox AWL 34 Boost
- Moteur : Bosch Performance Line CX, Bosch Performance Line Speed, Pinion MGU E1.12
- Batterie : Bosch PowerTube 800, FIT Tubepack 800
- Unité de commande : Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
- Écran : Bosch Kiox 500, FIT DSP-S Remote Display
- Transmission : Shimano XT, Enviolo Heavy Duty, Rohloff Speedhub E-14
- Freins : TRP HD-EU835
- Poids : à partir de 34 kg
- Poids total maximal autorisé : 160 kg
- Couleurs : Ambre, Gris pierre
4. Speed VAE pour le Riese & Müller Superdelite5
L’année dernière, nous vous demandions où se trouvaient les speed VAE du Riese & Müller Superdelite5. Eh bien, les voici. Ces vélos de randonnée électriques pour les très longues distances seront équipés de la Bosch Performance Line Speed pour la saison 2026. Sur le nouveau Superdelite5 rohloff HS, le fabricant associe la transmission à un moyeu à vitesses intégrées Rohloff. Le moyeu Speedhub E-14, extrêmement facile d’entretien, et les capacités de batterie allant jusqu’à 1 200 watts-heures offrent un concept cohérent. Ceci pourrait intéresser ceux qui parcourent de longues distances pour se rendre au travail en vélo électrique et qui ont accès à des routes ou pistes cyclables bien aménagées et spécialement homologuées pour les speed pedelecs.
En plus de la teinte verte « Moss », vous pourrez désormais choisir la teinte plus claire « Shadow ».
Disponibilité du Riese & Müller Superdelite5 2026 : le nouveau speed pedelec devrait être disponible à partir de septembre 2025
Riese & Müller Superdelite5 2026 en bref
- Variantes : Riese & Müller Superdelite5 rohloff, Riese & Müller Superdelite5 vario, Riese & Müller Superdelite5 touring, Riese & Müller Müller Superdelite5 Rohloff HS
- Cadre : aluminium
- Fourche suspendue : Fox AWL 34 Boost
- Amortisseur : Fox Float Rhythm
- Moteur : Bosch Performance Line CX, Bosch Performance Line Speed
- Batteries : Bosch PowerTube 800 + Bosch CompactTube 400
- Écran : Bosch Kiox 500
- Unité de commande : Bosch Purion 200
- Transmission : Rohloff Speedhub E-14, Enviolo Heavy Duty, Shimano XT
- Freins : TRP HD-EU835
- Poids : à partir de 36 kg
- Poids total maximal autorisé : 160 kg
- Couleurs : Mousse, Ombre
5. More drives for the Riese & Müller Multicharger3 for 2026
As long as a ‘normal’ ebike. Rear rack suitable for loads of up to 65 kilograms. Approved for a system weight of 175 kilograms. This brief profile already hints at the qualities of the Riese & Müller Multicharger3. This ebike can provide valuable services in everyday family life and at the same time make a great adventure and touring bike. Whether with a classic diamond frame or as a Riese & Müller Multicharger3 Mixte with a lower top tube.
This diversity will soon be reflected even more strongly in the model’s motor concept. Riese & Müller is replacing the Bosch Performance Line CX with the latest Bosch Cargo Line and the new Bosch Performance Line PX. All speed pedelecs in the new Multicharger3 range will continue to feature the Bosch Performance Line Speed. Combined with three different hub gears and a derailleur gear system, this results in configurations that allow the high load capacity of the longtail to be exploited as a small e-cargo bike or emphasise its character as a touring ebike.
The manufacturer has created various kits from the extensive range of accessories for the Riese & Müller Multicharger3, which are tailored to the respective application. The Multicharger Family Kit, for example, includes the railing, a long seat cushion, continuous footboards and a robust double kickstand. The Multicharger Family Kit Plus adds a special cover for weather protection. In contrast, with the Multicharger Cargo Kit you get two large side bags for the rear rack, each with a volume of 33 litres, a front cargo rack and a double kickstand. Other kits support the transport of larger children and adults and off-road riding.
The front lights, all from Supernova for the 2026 season, are helpful in every application. And with ‘Desert’, a new colour is added to the range.
Availability for the Riese & Müller Multicharger3 2026: expected to be available from November 2025
Riese & Müller Multicharger3 2026 at a glance
- Variants: Riese & Müller Multicharger3 automatic, Riese & Müller Multicharger3 Mixte automatic, Riese & Müller Multicharger3 family, Riese & Müller Multicharger3 Mixte family, Riese & Müller Multicharger3 touring, Riese & Müller Multicharger3 Mixte touring, Riese & Müller Multicharger3 touring HS, Riese & Müller Multicharger3 Mixte touring HS, Riese & Müller Multicharger3 vario, Riese & Müller Multicharger3 Mixte vario, Riese & Müller Multicharger3 vario HS, Riese & Müller Multicharger3 Mixte vario HS, Riese & Müller Multicharger3 rohloff, Riese & Müller Multicharger3 Mixte rohloff, Riese & Müller Multicharger3 rohloff HS, Riese & Müller Multicharger3 Mixte Rohloff HS
- Frame: aluminium
- Frame shapes: diamond frame, mid-step frame
- Suspension fork: SR Suntour XCR32
- Motor: Bosch Cargo Line, Bosch Performance Line PX, Bosch Performance Line Speed
- Battery: Bosch PowerTube 750, Bosch PowerTube 625
- Control unit: Bosch Purion 200
- Display: Bosch Kiox 500
- Drivetrain: Enviolo automatiq, Shimano Cues, Enviolo 380, Rohloff Speedhub E-14
- Brakes: Magura MT4
- Weight: from 30.3 kg
- Maximum permitted total weight: 175 kg
- Colours: Desert/Black Matt, Petrol/Black Matt, Utility Grey/Black Matt, Utility Grey/Curry Matt
6. Riese & Müller Carrie2, le vélo cargo électrique compact redessiné
Auriez-vous deviné que le Carrie est le vélo électrique le plus populaire de Riese & Müller en Australie ? Il serait intéressant de connaître l’avis des Australiens sur la nouvelle version du modèle compact. Sur le Riese & Müller Carrie2, le moteur Bosch Performance Line PX remplacera le moteur Bosch Performance Line en 2026. Sa puissance maximale de 700 watts, son assistance de 400 % et son couple de 90 Newton-mètres devraient conférer à ce modèle repensé plus de dynamisme. Avec un poids total autorisé de 200 kilogrammes, toute amélioration des performances est la bienvenue.
Avec le nouveau moteur, le modèle Carrie à dérailleur sera abandonné. Sur le nouveau modèle, le Riese & Müller Carrie2 automatique, le fabricant a intégré un moyeu à vitesses intégrées automatiques à variation continue d’Enviolo. Ainsi, les trois modèles sont désormais équipés d’un moyeu à vitesses intégrées, l’Enviolo automatique offrant le plus grand confort de changement de vitesse et la plus large plage de vitesses.
Riese & Müller a modifié l’entrée du coffre du Carrie2. Des fermetures éclair ont été intégrées aux coins avant. Elles ouvrent légèrement le coffre et facilitent l’entrée et la sortie, que vous transportiez des enfants ou des chiens, par exemple.
Il existe un kit d’accessoires spécial, le Carrie Dog Kit, spécialement conçu pour les compagnons à quatre pattes. Outre le coffre à parois rabattables et fermetures éclair, il comprend un porte-bagages arrière, un coussin pour chien et une sangle permettant d’attacher la laisse ou le collier du chien. D’autres kits sont conçus pour utiliser le Riese & Müller Carrie2 comme vélo cargo électrique et pour transporter des enfants.
Par ailleurs, la couleur saumon « Corail » vient enrichir la sélection de couleurs, qui compte désormais quatre teintes. Ce kit est peut-être spécifiquement destiné au marché australien.
Disponibilité du Riese & Müller Carrie2 2026 : disponible à partir de novembre 2025
Riese & Müller Carrie2 2026 en bref
- Variantes : Riese & Müller Carrie2 automatique, Riese & Müller Carrie2 2026 Müller Carrie2 ville, Riese & Müller Carrie2 vario
- Cadre : aluminium
- Fourche suspendue : SR Suntour Mobie A32 CGO
- Moteur : Bosch Performance Line PX
- Batterie : Bosch PowerPack 545
- Unité de commande : Bosch Purion 200
- Transmission : Enviolo automatiq, Shimano Nexus Inter-5E, Enviolo 380
- Freins : Magura MT4
- Poids : à partir de 34,4 kg
- Poids total autorisé : 200 kg
- Couleurs : Aqua, Anis, Corail Ombre
7. Confort et autonomie accrus pour les Riese & Müller Load5 60 et Load5 75
Le Load, plus grand modèle longjohn de Riese & Müller, a fait un pas en avant notable. Désormais dans sa cinquième génération, il pourra également arborer le numéro 5 à son nom dès la saison 2026. Le fabricant continue de proposer le Load5 en version cargo électrique avec une benne de 60 centimètres de long et une version avec une benne de 75 centimètres de long. Pour être précis, il faudrait donc parler du Riese & Müller Load5 60 et du Riese & Müller Load5 75. Pour éviter toute confusion, nous nous en tiendrons simplement au Riese & Müller Load5.
La première nouveauté du prochain millésime est la tige de selle télescopique de série. Monter et descendre d’un vélo cargo électrique lourdement chargé peut s’avérer délicat. Abaisser la tige de selle améliore la sécurité, car les pieds peuvent atteindre le sol plus facilement et ainsi offrir un meilleur soutien au vélo.
Plus grande autonomie et meilleur contrôle du freinage
L’option d’opter pour la puissance maximale de 1 600 watts-heures Bosch avec deux batteries est tout aussi utile. Riese & Müller équipera prochainement ses VAE rapides de la Bosch PowerPack 800 de série. Une deuxième batterie peut être commandée séparément. Pour les VAE de la gamme Load5, vous pouvez passer d’une seule batterie Bosch PowerPack 725 à une DuaBattery avec deux batteries Bosch PowerPack 800.
Le répartiteur de force de freinage Magura Integral Braking System (IBS) est également disponible en option. Si vous installez ce système et actionnez le frein arrière, le frein avant est également activé proportionnellement. Cette répartition de la force de freinage réduit la distance de freinage jusqu’à 40 % et constitue un avantage considérable, notamment en cas de freinage d’urgence.
Que ce soit lors de manœuvres dangereuses ou en conduite normale, il est également important d’ajuster la suspension de manière optimale à la charge totale du vélo électrique. N’oubliez pas que le Riese & Müller Load5 est un vélo cargo électrique tout suspendu. Si vous appréciez une suspension optimale en toutes circonstances, vous pouvez également investir dans un kit Performance pour la saison 2026, qui comprend des éléments de suspension pneumatique réglables individuellement. Le nouveau coloris « Arctique » est disponible sans supplément.
Disponibilité du Riese & Müller Load5 2026 : Vélos disponibles à partir d’octobre 2025, Magura IBS à partir de décembre 2025, Kit Performance à partir de février 2026
Riese & Müller Load5 60 2026 en un coup d’œil
- Variantes : Riese & Müller Load5 60 touring, Riese & Müller Load5 60 touring HS, Riese & Müller Load5 60 rohloff, Riese & Müller Load5 60 rohloff HS, Riese & Müller Müller Load5 60 vario
- Cadre : aluminium
- Fourche suspendue : SR Suntour Mobie 34 CGO Boost
- Moteur : Bosch Cargo Line, Bosch Performance Line Speed
- Batterie : Bosch PowerPack 725, Bosch PowerPack 800
- Unité de commande : Bosch Purion 200
- Écran : Kiox 500
- Transmission : Shimano Cues, Enviolo Heavy Duty, Rohloff Speedhub E-14
- Freins : Tektro TRP C 2.3
- Poids : à partir de 35,5 kg
- Poids total maximal autorisé : 200 kg
- Couleurs : Arctique, Gris charbon mat, Cacahuète mat, Gris toundra mat
Riese & Müller Load5 75 2026 en un coup d’oeil
- Variantes : Riese & Müller Load5 75 de tournée, Riese & Müller Load5 75 touring HS, Riese & Müller Load5 75 rohloff, Riese & Müller Load5 75 rohloff HS, Riese & Müller Load5 75 vario
- Cadre : aluminium
- Fourche suspendue : SR Suntour Mobie 34 CGO Boost
- Moteur : Bosch Cargo Line, Bosch Performance Line Speed
- Batterie : Bosch PowerPack 725, Bosch PowerPack 800
- Unité de commande : Bosch Purion 200
- Écran : Kiox 500
- Transmission : Shimano Cues, Enviolo Heavy Duty, Rohloff Speedhub E-14
- Freins : Tektro TRP C 2.3
- Poids : à partir de 37,1 kg
- Poids total maximal autorisé : 200 kg
- Couleurs : Arctique, Gris charbon mat, Cacahuète mat, Gris toundra mat
8. Riese & Müller Multitinker2 now available in four versions
The new Riese & Müller Multitinker2 range has been expanded from three to four models. New for the 2026 season is the Riese & Müller Multitinker2 family version. Unlike the other models in the range, Riese & Müller has opted for the new Bosch Performance Line PX motor for this model. The familiar Shimano Nexus Inter-5E hub gear is used for shifting. Together with the other features, this brings the price to 5,499 euros. This is 200 euros less than the price of the previous cheapest touring model.
Riese & Müller is also offering several preconfigured kits with various accessories for the new Multitinker2. You can choose from the following options, among others:
- Comfort Kit
- Multitinker Family Kit
- Multitinker Family Kit Plus
- Multitinker Cargo Kit
- Multitinker Passenger Kit
- Off-road Kit
Alternatively, items such as the weather canopy or the large pannier bags for the longtail cargo bike with 20-inch wheels can also be ordered separately.
Thanks to the two new colours, Lava and Olive, there are now more colours to choose from for this ebike than models. That doesn’t happen every day.
Availability for the Riese & Müller Multitinker2 2026: expected to be available from December 2025
Riese & Müller Multitinker2 2026 at a glance
- Variants: Riese & Müller Multitinker2 family, Riese & Müller Multitinker2 silent, Riese & Müller Multitinker2 touring, Riese & Müller Multitinker2 vario
- Frame: aluminium
- Suspension fork: SR Suntour Mobie 34 CGO Boos
- Motor: Bosch Performance Line PX, Bosch Cargo Line
- Battery: Bosch PowerTube 625
- Control unit: Bosch Purion 200
- Drivetrain: Shimano Nexus Inter-5E, Microshift 10-speed, Enviolo 380
- Brakes: Magura MT4
- Weight: from 35 kg
- Maximum permitted total weight: 200 kg
- Colours: Lava/Black Matt, Olive/Black Matt, Petrol/Black Matt, Utility Grey/Black Matt, Utility Grey/Curry Matt
9. Riese & Müller Swing5, à la fois classique et moderne
On oublie parfois que Riese & Müller propose également un modèle comme le Swing, en plus de ses vélos électriques de trekking tout suspendus et high-tech, ainsi que de ses différents vélos cargo électriques. Ce vélo électrique, conçu dans le style d’un vélo hollandais classique, est équipé d’une batterie située sur le porte-bagages et de freins sur jante pour la décélération. Ces deux éléments sont à la pointe de la technologie.
Pour que cela soit également valable pour l’ensemble du vélo, le nouveau Riese & Müller Swing5 sera équipé du dernier moteur Bosch Performance Line pour la saison 2026. De plus, le simple feu arrière sera remplacé par un feu stop supplémentaire. Autre nouveauté : la teinte Almond, désormais la plus claire de la gamme, remplace le précédent Blanc Cristal. Sinon, vous avez le choix entre quatre versions différentes, toutes combinant un moyeu à vitesses intégrées et une transmission par courroie facile d’entretien. L’une d’elles, le Riese & Müller Swing5 rücktritt, est même équipée d’un frein à rétropédalage supplémentaire.
Disponibilité du Riese & Müller Swing5 2026 : Disponible dès décembre 2025
Riese & Müller Swing5 2026 en bref
- Variantes : Riese & Müller Swing5 automatique, Riese & Müller Swing5 avec frein à rétropédalage, Riese & Müller Swing5 silencieux, Riese & Müller Swing5 Müller Swing5 vario
- Cadre : aluminium
- Fourche suspendue : SR Suntour SF14
- Moteur : Bosch Performance Line
- Batteries : Bosch PowerPack 500
- Écran : Bosch Intuvia 100
- Unité de commande : Bosch LED Remote
- Transmission : Enviolo automatiq, Shimano Nexus Inter-5E, Enviolo TR
- Freins : Magura HS22
- Poids : à partir de 26 kg
- Poids total autorisé : 150 kg
- Couleur : Amande, Noir, Bordeaux, Sauge Mat
10. Nouveaux accessoires pour la saison 2026
Sacoche porte-bagages Vaude
Lors de l’Eurobike 2025 à Francfort-sur-le-Main, Riese & Müller a présenté une large gamme de nouveaux accessoires, ainsi que de nombreux vélos électriques redessinés. À l’avenir, les sacoches joueront un rôle plus important à cet égard. Le fabricant a annoncé qu’il présenterait davantage de sacoches exclusivement pour ses propres vélos électriques. À cette fin, il collabore avec le spécialiste des activités outdoor Vaude, actif dans ce domaine depuis de nombreuses années.
Le premier résultat de cette collaboration est une sacoche porte-bagages classique, qui se fixe sur le côté du porte-bagages arrière. D’un design noir sobre, son tissu imperméable protège son contenu des intempéries. Avec une capacité de 22 litres, cette sacoche est l’une des plus grandes de sa catégorie. Pour éviter que les petits objets ne s’entrechoquent, elle est dotée d’une poche intérieure pratique.
Compatibilité : convient à tous les vélos électriques Riese & Müller.
Sacoche de cadre
Tout aussi étanche que la grande sacoche, la sacoche de cadre est idéale pour ranger de petits objets. Elle se visse sur le support du porte-bidon et reste bien en place sur votre vélo électrique. Une fermeture éclair permet d’ouvrir et de fermer la sacoche. Des objets fins comme un t-shirt roulé, des manchettes, des jambières, une petite serviette ou quelques barres peuvent être fixés sous les boucles en caoutchouc situées à gauche et à droite de la sacoche.
Compatibilité : Riese & Culture Müller, Riese & Müller Culture Mixte, Riese & Müller UBN Cinq, Riese & Müller UBN Six, Riese & Müller UBN Sept.
Capote enfant
Cette capote n’est bien sûr pas une nouveauté pour la gamme Load. Riese & Müller a apporté des modifications mineures au nouveau Load5 pour la saison 2026. La principale nouveauté réside dans les disques en film TPU teinté. Ceux-ci protègent tous les passagers des rayons UV accrus en cas d’ensoleillement intense. De plus, les passagers n’ont plus besoin de plisser les yeux, car la lumière est atténuée.
Compatibilité : Riese & Müller Load5 60, Riese & Müller Load5 75
Kit Chien
Pour que vos chers compagnons à quatre pattes soient le plus confortablement possible pendant le trajet, le nouveau Kit Chien est équipé d’un tapis rembourré. Son avantage : il protège non seulement le coffre de l’eau et de la saleté, mais il est également facile à nettoyer. Si vous le souhaitez, le chien peut être attaché avec sa laisse ou son collier à l’aide d’une ceinture de sécurité. Cela l’empêche de sauter accidentellement du coffre. Une fermeture éclair à l’avant du coffre facilite l’entrée et la sortie, notamment pour les petits animaux. Une fois ouverte, la paroi avant se rabat, abaissant ainsi le seuil d’entrée.
Compatibilité : Riese & Müller Carrie, Riese & Müller Carrie2
