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Giant Explore E+ 0 - 2019

Giant Explore E+ 0 Homme - 2019
Giant Explore E+ 0 Dame - 2019
Giant Explore E+ 0 - 2019 - 1
Giant Explore E+ 0 - 2019 - 2
Giant Explore E+ 0 - 2019 - 3
3327,63 € *

Prix TTC Frais de port en sus (Produit expédié depuis l'Allemagne)

Forme du cadre:

Taille:

couleur:

Capacité:

  • 3409-001
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Informations sur le produit "Giant Explore E+ 0 - 2019"

En centre-ville ou sur les petites routes cahoteuses, soyez libre d’aller là où vous voulez avec cet e-bike polyvalent. Le Giant Explore E+ 0 2019 allie le style de conduite urbaine aux performances d'un tout-terrain polyvalent.

Détails de l'équipement du Giant Explore E+ 0 2019:

  • Cadre en aluminium 28 pouces
  • Moteur central Giant SyncDrive Sport, 80 Nm
  • Batterie EnergyPak 500 Wh lithium-ion
  • Système d'éclairage AXA BlueLine
  • Dérailleur arrière Shimano Deore XT M8000
  • Freins à disque hydrauliques Shimano MT500

Equipement trekking pour un plaisir de conduite prolongé

L'Explore E+ 0 2019 est doté d'un cadre en aluminium ALUXX et d'un moteur Yamaha SyncDrive Sport. L'association de ces deux éléments donne une excellente maniabilité et une accélération tout en souplesse sur divers revêtements. Le cadre randonnée de 28 pouces du Giant Explore E+ 0 2019 est entièrement en aluminium et séduit par son haut degré d'intégration. La batterie et le guide-câble sont entièrement intégrés dans le cadre. L'Explore E+ 0 dispose également d'un système d'éclairage AXA BlueLine, de deux garde-boues SKS pour vous protéger de la saleté et des projections d'eau ainsi que d'un porte-bagages avec porte-sacoche

Puissance Giant SyncDrive


Le moteur central Giant SyncDrive Sport avec ses 80 Nm de couple a été spécialement fabriqué par Yamaha pour Giant. Grâce à la position basse de ce moteur central, le Giant Explore E+ 0 dispose un centre de gravité parfaitement équilibré, ce qui a un effet positif sur les caractéristiques de conduite. Grâce à trois capteurs de cadence, de vitesse et de couple, le pilote bénéficie d'un soutien parfaitement adapté à son style de conduite. Le comportement de conduite est très naturel, ce qui promet beaucoup de plaisir lors de longues randonnées.

Ecran RideControl EVO

Le RideControl EVO, avec sa navigation embarquée, vous aide à trouver votre chemin. L'écran vous permet de sélectionner les niveaux d'assistance (Eco, Eco+, Normal, Sport, Sport, Sport+) et de consulter vos données de conduite sans avoir à retirer votre main du guidon : vitesse, kilométrage, autonomie restante, charge de la batterie, fonction de navigation. Vous pouvez connecter votre smartphone au RideControl EVO pour le recharger. L'assistance réglable permet déterminer avec précision l'assistance que vous souhaitez, jusqu'à 350 % de l'effort que vous produisez.

Batterie EnergyPak 500 Wh

Le Giant Explore E+ 0 2019 est doté d’une nouvelle batterie EnergyPak intégrée dans le tube diagonal. En plus d´un design épuré, cette intégration offre une protection supplémentaire contre la saleté et le vol. En fonction de différents facteurs d'influence (poids du pilote, style de conduite, état du terrain), il est possible d'atteindre, avec cette batterie. une autonomie allant jusqu'à 120 km.

Des composants multi-talents


Pour des changements de vitesse précis et en douceur, Giant a doté son Explore E+ 0 2019 du groupe Shimano Deore XT M8000 qui assure une transmission fluide et précise avec un passage de plateaux très souple. Il permet des performances accrues dans toutes les situations même dans les descentes les plus techniques.

Le Giant Explore E+ 0 2019 a été équipé de la fourche à suspension RST Pulse Air pour une utilisation tout-terrain. Avec son débattement de 60 mm, cette fourche absorbe facilement les petits chocs ou les inégalités du sol. Grâce à la fonction de blocage, vous pouvez également bloquer la fourche afin d'éviter les chocs sur les passages d'asphalte raides ou montagneux.

Les freins à disque Shimano MT500 offrent un contrôle optimal. Quelques soient les situations, votre freinage sera toujours précis et bien dosé. Les étriers BR-MT500 empêchent par ailleurs l'usure des plaquettes de frein.

Ses pneus tubeless plus larges ajoutent au confort et à la stabilité, ce qui fait du Giant Explore E+ 0 2019 le compagnon idéal pour explorer de nouveaux parcours.

Freinage optimal, confort et grande autonomie sont les principaux points forts de ce Giant Explore E+ 0 2019 !

Le Giant Explore E+ 0 2019 est disponible en version homme et femme.
Forme du cadre: Femme / Trapèze, Homme
Capacité de la batterie: 500 Wh et plus
Système d'entraînement : Moteur Giant-Yamaha
Type de vélo électrique: VTC électriques
Moteur Giant-Yamaha: Giant SyncDrive Sport 36 Volt
Fabricant: Giant
Cadre: ALUXX SL aluminum, Overdrive 1½ - 1⅛" head tube, integrated KS18 kickstand mount
Fourche: RST Pulse 29 Air, 60mm travel, tappered steerer, lockout, 100x15 thru-axle
Batterie: Giant EnergyPak 500, 36V 13.8Ah Rechargeable Lithium-Ion
Pneus: GIANT CrossCut Gravel 2, Reflex, 60 TPI, 45-622
Selle: GIANT Contact Comfort Upright
Tige de selle: GIANT Connect, 30.9
Porte-bagages: MIK.Compatible avec systeme de fixation sac et panier
Potence: GIANT Connect, 8°, 31.8
Ecran: GIANT RideControl Evo
Garde-boue: SKS B 55 CAB
Poignées: GIANT Connect Ergo Max Plus liège Lock-On, Ergo-Barend-Griff, fixiert
jantes: Giant eX 2, Tubeless Ready, 700c aluminium, optimisée pour les VAE
Moteur: Moteru central GIANT SyncDrive Sport par Yamaha 250 W, 80 Nm
Eclairage arrière: AXA BlueLine LED
Eclairage avant: AXA BlueLine 50 LED
Pedales: Wellgo M149 Trekking Aluminium
Poids total autorisé: 156
Manivelle: GIANT by FSA Plateau Alu-/Acier, KSS, 48-36 Z. / manivelles CK-745/JIS, Aluminium
Cassette: Shimano SLX Dyna-Sys11 M7000-11f., 11-40 dents
Dérailleur: Shimano Deore XT Dyna-Sys11 Shadow Plus M8000
Chaîne: KMC X.11e
Levier de vitesse: Shimano Deore XT Dyna-Sys11 M8000-I I-specII Rapidfire Plus 2x11
Bremse: Shimano MT500 (Deore-Serie), Freins à disque hydraulique, RT56-Rotor (180mm)
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