Giant Trance E+ 2 Pro - 2020

Le Giant Trance E+ 2 Pro 2020 est un VTTAE AllMountain extrêmement robuste et efficace avec un débattement long. Avec ce tout suspendu vous pourrez vous offrir la puissance et la liberté de franchir les pentes les plus raides, de prolonger vos sorties et de profiter des plus beaux singles.

Détails de l'équipement du Giant Trance E+ 2 Pro 2020 :

• Cadre ALUXX SL, roues 27,5”
• Moteur Giant SyncDrive Pro, 80 Nm
• Batterie EnergyPak 500 Wh + afficheur RideControl One
• Fourche suspendue Fox Rhythm 36 Float, débattement 1540 mm
• Amortisseur Fox Performance Float DPS, débattement 140 mm
• Dérailleur arrière Shimano Deore XT 12 vitesses
• Shimano SLX HG-M7010 cassette 11-51 dents
• Pneus Maxxis Minion DHF 27,5 x 2,6, EXO, Tubeless Ready / Maxxis HighRoller II 27,5 x 2,6, EXO, Tubeless Ready

Moteur SyncDrive Pro

Le Giant Trance E+ 2 Pro 2020 est équipé du nouveau moteur SyncDrive Pro qui développe un couple 80 Nm et accepte une fréquence de rotation bien supérieure à la version précédente. Ce qui garantit une assistance constante sans essoufflement des performances quelque soit votre engagement physique. L’assistance est personnalisable jusqu’à 360% pour maîtriser tout type de terrain. 

Batterie EnergyPak 500 Wh

Intégrée dans le tube diagonal, la nouvelle batterie EnergyPak offre une capacité de 500 Wh. Elle peut être sortie du cadre à l’aide de la clé fournie. On peut la recharger sur le vélo en passant par la prise étanche située sur le côté ou bien en dehors du vélo. Le chargeur rapide 6A permet de la recharger à 80% en 1h seulement.

Commande RideControl ONE

La commande au guidon RideControl ONE compacte et intuitive vous permettra de choisir votre mode d'assistance et vous informera du niveau de charge de votre batterie. Associée à l'application Giant E-bike la commande vous offre des capacités de suivi en matière de navigation, de santé et de fitness. La nouveauté 2020 est qu'il est désormais possible de sélectionner un mode "automatique Smart Assist" qui gère le moteur de 0 à 360 % d'assistance.

Vous pouvez ainsi profiter pleinement de votre VTTAE, que vous souhaitiez rouler à pleine puissance ou de manière moins agressive.

Contrôle maximal

L’amortissement est assuré à l’avant par la fourche Fox 36 Float Rhythm 27.5+ 150 mm au format Boost dans sa version spéciale eBike. 

La suspension arrière Maestro à point de pivot flottant est animée par l’amortisseur Fox Float DPS dans sa version Performance spéciale eBike. Cet amortisseur propose le réglage de la compression lente sur trois positions de “bloqué” à “complètement ouvert” et le rebond s’ajuste sur 14 positions. 

Le Giant Trance E+ 2 Pro 2020 est équipé du tout nouveau dérailleur arrière Shimano Deore XT 12 vitesses Shadow Plus. “Shadow” signifie que le dérailleur est placé sous la cassette pour une meilleure protection et le “Plus” signifie que la chape est blocable

Pour arrêter le Giant Trance E+ 2 Pro 2020, des freins 4 pistons Shimano MT 520 viennent mordre des disques de 203 mm à l’avant comme à l’arrière.

La liaison au sol est assurée à l’arrière par un pneu Maxxis HighRoller II en 2.6" de large dans sa version Exo protection (flancs renforcés), Dual compound (gomme double densité) et Tubeless ready. A l’avant on retrouve un pneu Maxxis Minion DHF dans les mêmes dimensions et versions. 

Le Giant Trance E+2 Pro 2020 disponible en deux coloris à choisir en option : 

• Chameleon Blue/ Solidblack
• Mettalicgreen/Mettallicblue/Solidblack