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- Réf. d'article : 11688-001
- Référence fabricant: 5335674
- EAN: 197216203650
Avec le Trek Fuel+ EX 8 Gen 2 - 2026, vos prochaines aventures sur les sentiers atteignent un tout autre niveau. Équipé d'un moteur TQ HPR60 , vous serez soutenu de manière fiable avec un couple de 60 Nm. En plus d'une efficacité maximale, il vous offre une sensation de conduite naturelle et un contrôle total à chaque sortie. La batterie amovible TQ HPR 580 Wh se trouve dans le tube diagonal. Celle-ci assure la puissance et l'autonomie nécessaires et peut être rechargée rapidement après une longue sortie avec le chargeur TQ 4A. L'écran TQ HPR V02 permet de garder un œil sur toutes les données importantes pendant le trajet. Il est intégré de manière esthétique dans le cadre en aluminium Alpha NEXT Platinum et est ainsi parfaitement protégé contre les dommages. De plus, le capteur de lumière adapte la luminosité de l'écran, ce qui permet de toujours bien lire l'écran.
Caractéristiques du Trek Fuel+ EX 8 Gen 2 - 2026
- VTT électrique tout-suspendu avec système TQ
- Moteur TQ HPR60 60Nm
- Batterie TQ HPR 580Wh
- Écran TQ HPR V02
- Amortisseur FOX Float X Performance
- Fourche suspendue FOX Float Rhythm 36 EVOL
Confort & sécurité sur le Trek Fuel+ EX 8 Gen 2
Pour un confort de conduite maximal, le Trek Fuel+ EX 8 Gen 2 est entièrement suspendu. La combinaison de la fourche suspendue FOX Float Rhythm 36 EVOL et de l'amortisseur FOX Float X Performance absorbe les chocs de manière fiable, ce qui vous permet de profiter au maximum de vos performances sur les sentiers. De plus, le frein à disque SRAM DB8 assure la sécurité nécessaire. Il vous permet de freiner rapidement et en toute sécurité, même sur les passages difficiles et à grande vitesse.
eBike24 recommande: Le Trek Fuel+ EX 8 Gen 2 est le compagnon idéal pour le trail. Il allie performance, légèreté et sensation de conduite naturelle. Lorsque vous êtes en route avec le VTT électrique intégral, vous avez le contrôle à tout moment et vous tirez le maximum de chaque randonnée.
| Année modèle: | 2026 |
| Type de vélo électrique: | VTTAE tout-suspendu, VTT électrique |
| Capacité de la batterie: | 500 Wh et plus |
| Fabricant: | Trek |
| Dérailleur/type de transmission: | Dérailleur – chaîne |
| Nombre de vitesses: | 12-vitesses |
| Système d'entraînement: | Moteur TQ |
| Position de la batterie: | Batterie Intube / intégrée |
| Moteur TQ: | TQ-HPR60 |
| Cadre: | Alpha NEXT Platinum Aluminium |
| Batterie: | TQ 580 Wh |
| Pneus: | Bontrager Brevard Pro XR, tubeless-ready, double composé, tringle aramide, 60 TPI |
| Selle: | Bontrager Verse Short, haubans en acier inoxydable |
| Tige de selle: | Bontrager Line Dropper, MaxFlow, tirage interne 34,9 mm | S : course 150 mm, longueur 410 mm | M : course 170 mm, longueur 450 mm | XL & L : course 200 mm, longueur 515 mm |
| Poids: | 21,08 kg (avec liquide d'étanchéité TLR, sans chambres à air) |
| Article: | Trek Fuel+ EX 8 Gen 2 - 2026 |
| Coloris: | Trek Black - Purple Flip Splatter | Olive mat - Grey Trek Black |
| Suspension avant: | FOX Rhythm 36, ressort pneumatique Float EVOL, amortisseur GRIP, pivot de fourche conique, précourbure de 44 mm, Boost110, axe Kabolt X de 15 mm, débattement de 150 mm |
| Potence: | Bontrager Elite, 35 mm, 0 degré, 45 mm de longueur |
| Ecran: | Écran TQ HPR | Connectivité Bluetooth & ANT |
| Amortisseur: | FOX Performance Float X, amortissement à 2 positions, 205 x 60 mm |
| Plateau: | SRAM T-Type, 32 dents, aluminium |
| Débattement: | 145-160 mm |
| Poignées: | Trek Line Comp, serrage par vis en nylon |
| Capacité de charge maximale: | 136 kg (vélo, conducteur & charge) |
| jantes: | Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 28 trous, valve Presta |
| Moteur: | TQ HPR60 | 60 Nm, 300 W de puissance nominale continue max., 350 W de puissance maximale |
| Jeu de direction: | FSA Orbit, roulement à cartouche étanche, 1-1/8'' en haut, 1.5'' en bas, 1.5 couronne |
| Moyeu avant: | Bontrager, aluminium, roulements étanches, axe en aluminium, fixation de disque 6 trous, Boost110, axes traversants 15 mm |
| Moyeu arrière: | Bontrager en aluminium, roulements étanches, logement de disque 6 trous, Rapid Drive 108, moyeu à roue libre Shimano, Boost148, axes traversants 12 mm |
| Guidon: | Race Face Turbine, aluminium, 35 mm, 40 mm Rise, 780 mm de largeur |
| Manivelle: | SRAM EAGLE 70, 160 mm de longueur de manivelle |
| Cassette: | SRAM Eagle XS-1270, T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses |
| Dérailleur: | SRAM Eagle 70, type T |
| Chaîne: | SRAM Eagle 70, T-Type, 12 vitesses |
| Levier de vitesse: | SRAM Eagle 70, 12 vitesses |
| Chargeur: | Chargeur TQ, 4 A |
| Disque de frein: | SRAM CenterLine 2.0, 6 trous, 200 mm |
| Frein: | Frein à disque hydraulique à 4 pistons SRAM DB 8 |
