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Trek Rail 7 - 2020

Trek Rail 7 - 2020 Volt/Teal
5545,21 €

Prix TTC Frais de port en sus (Produit expédié depuis l'Allemagne)

  • 50004-001
  • 592338
  • 601842187128

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Le Trek Rail 7 2020 est fait pour vous si vous êtes à la recherche d’un VTTAE pensé pour le...plus

Le Trek Rail 7 2020 est fait pour vous si vous êtes à la recherche d’un VTTAE pensé pour le trail, conçu pour s’aventurer sur des terrains techniques difficiles et doté de composants extrêmement performants.

Caractéristiques du Trek Rail 7 2020 :

    • Cadre en aluminium 29 pouces Alpha Platinum
    • Moteur Bosch Performance Line CX Drive Gen. 4, 75 Nm
    • Batterie Bosch Powertube 625 Wh
    • Fourche Rock Shox Yari RC, débattement 160 mm
    • Amortisseur Rock Shox Deluxe, débattement 150 mm
    • Transmission Shimano XT M8100 12 vitesses
    • Pneus Bontrager XR5 Tubeless ready 29x2,60 pouces

    Cadre tout-terrain parfaitement configuré

    Le Trek Rail 7 2020 est doté d’un cadre solide et léger en Alpha Platinum - l’alliage d’aluminium développé par Trek - dans lequel la batterie Bosch PowerTube 625 Wh a été entièrement intégrée pour plus d’élégance et de protection sur les trails. La dernière version du moteur Bosch Performance Line CX, contrôlé par la commande Purion, vous assiste jusqu’à 25 km/h. D'un point de vue débattement, le Trek Rail 7 2020 développe 150 mm de débattement à l’arrière pour 160mm à l’avant. Il est par ailleurs doté d’une transmission monoplateau 12 vitesses Shimano SLX/XT, d’une tige de selle téléscopique, de freins Shimano à 4 pistons et de roues Bontrager Line Comp 30 de 29 pouces

    Ensemble batterie/moteur/écran Bosch

    Nouveau moteur Performance Line CX Gen. 4

    Trek poursuit sa collaboration avec le motoriste allemand et intègre son nouveau moteur Performance Line CX Gen. 4. Cette intégration permet un gain de poids de près de 3kg et épargne frictions et nuisances sonores au pédalage. 48% plus compact, il permet aussi à Trek de raccourcir les bases pour un comportement plus agile et joueur. 

    Batterie Bosch PowerTube 625 Wh

    Le moteur Performance Line CX Gen.4 est alimenté par la nouvelle batterie Bosch PowerTube 625 Wh. Une poignée intégrée permet de la retirer latéralement sans outils (si ce n’est l’outil de déverrouillage fourni avec le vélo) et de la transporter plus facilement. En fonctions de différents facteurs - style de conduite, terrain, poids du pilote, mode d'assistance choisi -. elle peut atteindre une autonomie allant jusqu'à 160 km. Bien sûr, le rechargement peut aussi se faire directement sur le vélo,en laissant la batterie en place, via un port logé dans le bas du tube de selle.

    Commande minimaliste Purion

    Le moteur du Trek Rail 7 2020 est contrôlé par l’écran Bosch Purion, qui vous permet de sélectionner les différents modes d’assistance et de consulter votre vitesse, le niveau de charge de la batterie et l'autonomie. La commande Bosch Purion s'utilise facilement avec le pouce, sans avoir à retirer la main du guidon. En plus du mode eMTB, vous disposez du mode Eco, Tour, Sport, Turbo et d'une aide à la marche.

    Suspensions RockShox

    Le Trek Rail 7 2020 profite d’une fourche RockShox Yari RC de 160 mm, et de 150 mm de débattement à l’arrière avec un amortisseur RockShox Deluxe RL.

    Transmission et freins Shimano

    Le Trek Rail 7 2020 est équipé d'une transmission monoplateau associant un dérailleur arrière Shimano Deore XT M8100 à une cassette 12 vitesses Shimano SLX M7100 10-51 dents pour des changements de vitesses extrêmement fiables.

    De plus, deux freins à disque hydrauliques Shimano MT520 avec 4 cylindres de frein fournissent la puissance de freinage nécessaire.

    Roues et accessoires Bontrager Line Comp 30 29”

    Le Trek Rail 7 2020 affirme le positionnement de Trek sur le segment du 29 pouces, cette version aluminium offre les derniers standards tels que l’interface boost (110/148), des roues Bontrager Line Comp 30 et pneus en 29x2.6.

    Les accessoires Bontrager comme la potence Rhythm Comp servent parfaitement ce nouveau Trek Rail 7 2020, tout comme les technologies propres à la marque, tel « Knock Block », le système de butée de direction intégré au tube supérieur pour protéger le cadre des impacts avec le cintre, notamment en cas de chute.

    Conçu pour dominer les reliefs, le Trek Rail 7 2020 est un VTTAE polyvalent, stable, dynamique adapté à un large panel d’e-vttistes


    Données techniques
    Forme du cadre: Homme
    Système d'entraînement : Moteur Bosch
    Type de vélo électrique: VTTAE tout-suspendu, VTT électrique
    Fabricant: Trek
    Moteur Bosch: Bosch Performance Line CX - 2020
    Capacité de la batterie: 600 Wh - 699 Wh
    Cadre: Alpha Platinum aluminium, Batterie intégrée amovible (RIB), douille de direction conique, acheminement interne Control Freak, basculeur en magnésium, Mino Link, APB, Boost148, axe traversant de 12 mm, débattement de 150 mm
    Fourche: RockShox Yari RC, ressort DebonAir, amortisseur Motion Control RC, optimisée pour VTTAE, pivot conique, déport de 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, débattement de 160 mm
    Batterie: Bosch PowerTube, 625 Wh
    Pneus: Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, flancs Inner Strength, tringle en aramide, 120 tpi, 29x2,60 pouces
    Freins: Freins à disque hydrauliques Shimano MT520 4 pistons
    Selle: Bontrager Arvada, rails en acier, largeur de 138 mm
    Tige de selle: TranzX JD-YSP18, acheminement interne, 31,6 mm
    Poids: 23,65 kg
    Potence: Bontrager Rhythm Comp, 31,8 mm, Knock Block, 0 degré
    Ecran: Bosch Purion
    Roues: Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 trous, corps de roue libre Shimano MicroSpline, Boost110 à l’avant, Boost148 à l’arrière
    Amortisseur: RockShox Deluxe RL, 230 x 57,5 mm
    Poignées: Bontrager XR Trail Comp, lock-on
    Moteur: Bosch Performance Line CX, 250 Watt, 75Nm, corps en magnésium, assistance jusqu’à 25km/h max
    Jeu de direction: Knock Block intégré, roulement à cartouche étanche intégré, 1,125 pouce sur le haut, 1,5 pouce sur le bas
    Pedales: VP-536, plateforme, nylon
    Guidon: Bontrager Rhythm Comp, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm
    Manivelle: E*thirteen E*spec Plus, 34 dts
    Cassette: Shimano SLX M7100, 10-51, 12 vitesses
    Dérailleur: Shimano XT M8100, longue chape, pignon 51 dts max
    Levier de vitesse: Shimano SLX M7100, 12 vitesses
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