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Trek Rail 9.9 XTR - 2023

11599,00 €

Prix TTC Frais de port en sus (Produit expédié depuis l'Allemagne)

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Le Rail 9.9 XTR est l'un des meilleurs VTT électriques...plus

Le Rail 9.9 XTR est l'un des meilleurs VTT électriques à débattement long de TREK. Il se distingue non seulement par un cadre en carbone extrêmement robuste et une suspension RockShox incroyablement souple, mais aussi par une transmission Shimano XTR ultra-précise. Un puissant moteur Performance Line CX Bosch Smart System et une batterie de 750 W d'une grande autonomie complètent l'ensemble. Le VTT électrique Trek Rail 9.9 XTR est également équipé de la nouvelle télécommande LED intelligente et de l'écran Kiox 300, qui peut être utilisé pour suivre son activité et naviguer. Il est également possible de se connecter via Bluetooth à l'application eBike Flow.

Equipements du Trek Rail 9.9 XTR - 2023

  • cadre en carbone extrêmement robuste
  • suspensions RockShox souples
  • dérailleur Shimano ultra-précis
  • moteur Bosch puissant avec une batterie puissante de 750W
  • l'écran peut être utilisé pour le suivi des activités et la navigation
  • nombreuses possibilités de personnalisation grâce à l'application eBike Flow
  • la pression des pneus peut être transmise en temps réel à votre smartphone

eBike24 recommande le Trek Rail 9.9 XTR si vous recherchez un VTT électrique multitalent doté de la dernière technologie Bosch.

Größentabelle Rail

Données techniques
Type de vélo électrique: VTTAE tout-suspendu, VTT électrique
Forme du cadre: Homme
Système d'entraînement: Moteur Bosch
Fabricant: Trek
Capacité de la batterie: 700 Wh - 799 Wh
Dérailleur/type de transmission: Dérailleur – chaîne
Moteur Bosch: Bosch Performance Line CX à partir de 2022 Smart System
Cadre: Cadre principal en carbone OCLV Mountain, tube de tête inférieur de 1.8", batterie intégrée amovible (RIB), Knock Block 2.0, passage des câbles en interne, tube de selle de 34.9mm, rocker link en magnésium, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, axe de 12mm, 150mm de travel
Fourche: RockShox ZEB Ultimate avec AirWiz, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2.1 RC2, couronne optimisée pour l'e-VTT, tige tapered, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, débattement 160mm
Batterie: Bosch PowerTube 750 Wh
Pneus: Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewalls, billette d'aramide, 120 tpi, 29x2.50
Selle: Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur 138mm
Tige de selle: Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, 34.9mm, S - 100mm, M - 150mm, L - 170mm, XL - 200mm
Poids: M - 22.77 kg / 50.2 lbs (avec liquide d'étanchéité pour pneus TLR, sans chambres à air)
Année modèle: 2023
Potence: Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 0°, longueur 45mm
Ecran: Bosch Kiox 300
Amortisseur: RockShox Super Deluxe ThruShaft, AirWiz 230 x 57,5 mm
Poignées: Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on
Moteur: Bosch Performance Line CX Smart System - 85Nm (BES3)
Jeu de direction: Knock Block 2.0 Integrated, rayon de 72-degree, boîte à cartouches , 1-1/8'' top, 1.5'' bottom
Pedales: Plateforme VP-536 nylon
Guidon: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise, 780mm de large
Poids total autorisé: 136 Kg
Manivelle: E*thirteen E*spec Race carbon, 34T, longueur 165mm
Cassette: Shimano XTR M9101, 10-51, 12 vitesses
Dérailleur: Shimano XTR M9100
Chaîne: Shimano XTR M9100, 12 vitesses
Levier de vitesse: Shimano XTR M9100, 12 vitesses
Chargeur: Chargeur standard Bosch 4 A (230 V) BES3
Unité de commande: Unité de commande à distance LED Bosch Smart System
Frein: Freins à disque hydrauliques Shimano XTR M9120 à 4 pistons
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