Trek Rail 9.8 GX - 2023
9699,00 €
Prix TTC Frais de port en sus (Produit expédié depuis l'Allemagne)
- Réf. d'article : 7462-001
- Référence fabricant: 5265853
- EAN: 601842646946
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Avec le Trek Rail 9.8 GX, vous disposez d'un VTT électrique qui franchit facilement tous les sommets. Presque tout sur ce VTT électrique a été mis à jour, y compris le cadre en carbone ultraléger pour un maximum de plaisir, même sur les parcours les plus exigeants. Le tout nouveau moteur Performance Line CX Smart System de Bosch est équipé d'une batterie ultra puissante de 750 Wh et son écran de contrôle Kiox 300 offre des fonctionnalités utiles telles que le suivi d'activité, la navigation et la connectivité Bluetooth.
Equipements du Trek Rail 9.8 GX - 2023
- cadre en carbone extrêmement robuste
- suspension RockShox très souple
- dérailleur SRAM ultra-précis
- moteur Bosch puissant avec une batterie puissante de 750W
- l'écran Bosch Kiox 300 peut être utilisé pour le suivi des activités et la navigation
- nombreuses possibilités de personnalisation grâce à l'application eBike Flow
- excellente stabilité grâce à un reach plus long
eBike24 recommande le Trek Rail 9.8 GX si vous êtes à la recherche de nouvelles sensations sur un VTT électrique puissant.
Données techniques
| Type de vélo électrique: | VTTAE tout-suspendu, VTT électrique |
| Forme du cadre: | Homme |
| Système d'entraînement: | Moteur Bosch |
| Fabricant: | Trek |
| Capacité de la batterie: | 700 Wh - 799 Wh |
| Dérailleur/type de transmission: | Dérailleur – chaîne |
| Moteur Bosch: | Bosch Performance Line CX Gen4 Smart System (BES3) |
| Cadre: | Nouveau Cadre principal en carbone OCLV Mountain, tube de tête inférieur de 1.8", batterie intégrée amovible (RIB), Knock Block 2.0, routage interne guidé, tube de selle de 34.9mm, rocker link en magnésium, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, axe de 12mm, 150mm de travel |
| Fourche: | RockShox ZEB Select+, ressort DebonAir, amortisseur Charger 2.1 RC, couronne optimisée eMTB, tige tapered, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, débattement 160mm |
| Batterie: | Taille S : Bosch PowerTube 625 Wh, Smart System | Taille M, L, XL : Bosch PowerTube 750 Wh, Smart System |
| Pneus: | Bontrager SE6 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength sidewalls, billette d'aramide, 120 tpi, 29x2.50 |
| Selle: | Bontrager Arvada, rails en austénite, largeur 138mm |
| Tige de selle: | Bontrager Line Elite Dropper, MaxFlow, 34.9mm, S - 100mm, M - 150mm, L - 170mm, XL - 200mm |
| Année modèle: | 2023 |
| Potence: | Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block, Blendr compatible, 0°, longueur 45mm |
| Ecran: | Bosch Kiox 300 + LED Remote |
| Amortisseur: | Amortisseur RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, DebonAir spring, Thru Shaft 3-position, 230x57.5mm |
| Poignées: | Bontrager XR Trail Elite, nylon lock-on |
| Moteur: | Système Bosch Performance Line CX Smart - 85Nm (BES3) |
| Jeu de direction: | Knock Block 2.0 Integrated, rayon de 72-degree, boîte à cartouches , 1-1/8'' top, 1.5'' bottom |
| Pedales: | VP-536 nylon Pédale de plateforme |
| Guidon: | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise, 780mm de large |
| Poids total autorisé: | 136 Kg |
| Manivelle: | SRAM X1 1000, 34T, 165mm de longueur |
| Cassette: | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 vitesses |
| Dérailleur: | SRAM GX Eagle |
| Chaîne: | SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
| Levier de vitesse: | SRAM GX Eagle, 12 vitesses |
| Chargeur: | Chargeur standard Bosch 4 A (230 V) BES3 |
| Unité de commande: | Unité de commande à distance LED Bosch Smart System |
| Frein: | Freins à disque hydrauliques SRAM Code R à 4 pistons |
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