Actus vélo électrique

Avec ses 5 ports, on peut connecter à ce phare un smartphone, pour le recharger, un appareil de navigation, un klaxon ou des poignées chauffantes, et plus.

Les batteries solides pourraient grandement améliorer les VAE. Elles ont déjà démontré une durée de vie double, et une autonomie bien plus ample que les batteries Li-ion.

D’aucuns pensent que les VAE polluent à cause de la batterie. Néanmoins, le recyclage des batteries est une réalité en France et ailleurs.

Le débat sur le changement climatique s’oriente vers l’empreinte carbone des nouvelles technologies qui remplacent les combustibles fossiles, dont les batteries Lithium-ion.

Applications et écrans exploitent pleinement les potentialités de votre vélo électrique. Pourtant, vous préférerez peut-être un guidon simple et mince.

Les vélos électriques urbains avec cadre surbaissé font partie de la gamme du fabricant. Cependant, il manquait un modèle avec un moyeu.

Décathlon, deuxième vendeur de vélos électriques du monde, emprunte le chemin de la légèreté, proposant un élegant VAE de 14 kg.

Si l’on cherche puissance et amortisseurs exceptionnels, il y a plus sophistiqué. Si l’on privilégie équilibre et harmonie entre poids, puissance du moteur et des muscles, le Lapierre Zesty 2023 est la crème de la crème.

Lire la suite »Lapierre Zesty 2023 : une pierre précieuse parmi les VTTAE légers

C’est mieux petit. Avec des moteurs étonnamment légers et petits et des batteries cachées ou presque, les vélos électriques ultralégers aux lignes épurées et élégantes ont la cote !

Lire la suite »VAE élégants et légers, ressemblant à des vélos normaux : nouvelle mode

Le fabricant Mavic emprunte une nouvelle voie avec un concept innovant de moteur pour vélos électriques. Il est en train de développer le X-Tend, système d’entraînement ultraléger qui bascule presque imperceptiblement au-dessus et en dessous de 25 km/h.

Lire la suite »Moteur Mavic X-Tend : ultraléger, invisible et au fonctionnement très doux

En dépit d’un contexte économique difficile, le marché global du cycle (vélos + pièces et accessoires) a poursuivi sa croissance en 2022 avec un chiffre d’affaires cumulé de 3,6 milliards d’euros, soit une augmentation de +5,2% vs 2021.

A l’occasion de la présentation de l’Observatoire du Cycle 2022, l’Union Sport et Cycle donnait la parole ce mercredi 6 avril 2023 à Frédéric HEDOUIN, Directeur Général de COREPILE. L’occasion pour lui de revenir sur les missions de COREPILE, son bilan 2022 et ses perspectives à court terme.

Découvrez la série LIV Embolden E+ 2023. Une série de VTT électrique femme avec moteur dernière génération SyncDrive et batterie Energypak 800/625 Wh

L’Association Les Femmes à Vélo présente le Manifeste pour les femmes à vélo. Ce manifeste revendique la place pleine et entière des femmes à vélo tout comme dans l’industrie et les métiers du vélo.

Smart System, ABS, Connect Module. KTM Les nouveaux vélos électriques KTM 2023 font la part aux innovations Bosch eBike. Lumière !

Il existe actuellement près de 300 dispositifs d’incitation fiscale et… Lire la suite »Les primes vélo en Europe

eBike24 est allé à la rencontre d’Effigear – contraction d’Efficient et de Gear Box – entreprise française qui conçoit et développe depuis 15 ans maintenant, une boîte de vitesses pour vélo qui remplace une transmission classique.

Les atouts de la boîte de vitesses Effigear

Lire la suite »Les atouts de la boîte de vitesses Effigear intégrée au moteur

Yamaha va désormais produire ses moteurs de vélos électriques PWseries… Lire la suite »Yamaha produira désormais ses moteurs PWseries en France

Bosch présente un nouveau moteur pour les compétitions de VTTAE… Lire la suite »Performance CX Race, le moteur Bosch des compétiteurs

Merida présente un nouveau concept de VTTAE avec un design… Lire la suite »Moteur Shimano Steps MTB E8000 pour les VTTAE Merida 2017

Giant/LIV présentent de nouveaux vélos électriques enfant : les modèles Giant… Lire la suite »Deux nouveaux VTTAE enfant chez Giant/LIV