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Lapierre E-Sensuim 5.2 - 2022

Lapierre E-Sensuim 5.2 - 2022
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Prix TTC Frais de port en sus (Produit expédié depuis l'Allemagne)

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  • LECNA510
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Il n'a jamais été aussi facile de sortir de chez soi et de rouler en toute...plus

Il n'a jamais été aussi facile de sortir de chez soi et de rouler en toute sérénité qu'avec le vélo de route électrique Lapierre E-Sensium 5.2. Ce vélo de route électrique a été conçu pour offrir un maximum de confort grâce à son cadre Supreme 5 en aluminium. Ne vous laissez pas arrêter et redécouvrez le plaisir de faire du vélo avec ce modèle. Le moteur est silencieux, facile à utiliser et se trouve sur le moyeu de la roue arrière. Son fonctionnement silencieux et l'absence de frottement après la désactivation de l'assistance vous donnent une liberté totale lors de vos sorties.

Caractéristiques du Lapierre E-Sensium 5.2

  • cadre en aluminium Supreme 5 pour un confort maximal
  • moteur Mahle silencieux et efficace
  • design moderne et épuré
  • pas de frottement supplémentaire après l'arrêt du moteur
  • avec batterie de 250 Wh
  • les roues DT Swiss assurent la rigidité nécessaire sur la route

Moderne

Le Lapierre e-Sensium 5.2 est bourré de technologie : sur le cadre Supreme 5 en aluminium, les câbles sont placés dans le tube diagonal et le tube supérieur, ce qui confère au vélo un look moderne. La géométrie est basée sur un cadre d'endurance et promet ainsi un grand confort de conduite.

Discret

Le Lapierre e-Sensium 5.2 est équipé de l'assistance électrique de Mahle avec le moteur EbikeMotion X35, qui se trouve dans le moyeu de la roue arrière. Ce moteur ultra-compact n'est pas plus grand qu'un pignon de 34 dents, tandis que la batterie de 250 Wh, le moteur et l'unité de commande ne pèsent pas plus de 3,5 kg au total . La batterie est entièrement intégrée dans le cadre du e-Sensium. Cela lui donne l'apparence d'un vélo traditionnel.

Des composants efficaces

Découvrez le poste de pilotage de l'e-Sensium 5.2 avec un guidon compact en aluminium dont les câbles et les fils sont partiellmeent intégrés dans la potence. Il en résulte un aspect moderne et épuré. Pendant ce temps, les roues DT Swiss R470 assurent confort et rigidité.

Données techniques
Mahle System: X35
Fabricant: Lapierre
Cadre: e-Sensium, Supreme 5 aluminium avec câbles posés à l'intérieur
Fourche: eSensium Carbon, pivot de fourche en aluminium
Batterie: 250Wh
Dérailleur: Shimano 105 FD-R7000BM
Pneus: Continental Ultra Sport 3 SL, 28x1.10" (700x28C / 28-622)
Selle: Fizik Aliante R5 Manganese
Tige de selle: Lapierre aluminium, 27.2mm, L : 350mm
Coloris: Noir
Potence: aluminium Lapierre, passage interne des câbles, serrage : 31.8mm, 80mm (S) 90mm (M) 100mm (L) 110mm (XL)
Ecran: One Remote
Materiau: Aluminium
jantes: DT Swiss R470, 622x20, 28 trous de rayons
Filetage: Pédalier : Shimano Press Fit SMBB7141B
Moteur: Moteur de roue arrière Ebikemotion X35 M1 250 watts
Jeu de direction: Acros AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40
Pedales: VP-335 Clips&Strap
Moyeu avant: Lapierre DA212, 12x100, 28 trous de rayons, 6 trous
Moyeu arrière: EBM X35+ moteur arrière, 32 trous de rayons, 6 trous
Guidon: Lapierre aluminium, largeur : 400mm (S/M), 420mm (L/XL)
Poids total autorisé: 120 kg
Manivelle: Shimano 105 FC-R7000, 50/34 dents, 170mm (S) / 172.5mm (M) / 175mm (L/XL)
Cassette: Shimano HG700, 11-34 dents, 11 vitesses
Chaîne: Shimano HG601, 11 vitesses
Levier de vitesse: Shimano 105 BR7020, 2/11 vitesses
Disque de frein: Shimano SM-RT66SS, 6 trous;160mm / 160mm
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